何为ASC

ASC是氨气捕捉器的缩写，一般安在排气装置的最末端，也就是SCR装置后面，通过催化氧化作用降低排气中未参与尾气催化而泄露出的氨气。说白了就是抓走那些未参与化学反应的氨气，国五之前对尿素系统喷射的尿素是没有要求的，国六标准则对其有了限值，所以ASC属于国六标准下催生的新型装置。

▎国六排放技术路线  

对于近在眼前的”国六”，主流商用车企业和柴油机企业已经做好了充足的产品和技术储备，玉柴、潍柴、锡柴、康明斯等柴油机企业已经相继发布国六产品，解放、东风、重汽、陕汽等主流卡车企业也陆续推出各类国六车辆。整体来看，国内普遍采用的国六排放技术路线与欧美地区欧VI早期的技术路线一致，为：EGR＋DOC＋DPF＋SCR的形式。

EGR＋DOC＋DPF＋SCR路线示意图

SCANIA欧六技术路线

▎结语

2018年的商用车行业，可以说是波涛暗涌，国三车淘汰、国六提前实施、公转铁等政策的冲击和震荡一波接着一波。在运费持续走低、油价昂贵的大环境下，卡友们难免会陷入情绪的漩涡。但只要我们手里还握着方向盘，就要主动去接受眼前的既成事实，了解国六，拥抱改变，是为了更好的走在向前的道路上。如何在时代大潮下掌握好个人命运，是每一个卡车人都必须思考的问题。